集团公司召开机务管理工作会议

8月3日下午，集团公司在六楼会议中心召开了全司机务管理工作会议。会议由副总经理张海涛主持。集团公司董事长兼总经理朱聃、党委书记朱远东和集团公司节能减排管理处、办公室、财务处负责人、株洲汽车维修服务站的主要领导、基层各分（子）公司行政主要负责人、分管机务的领导、机务科科长、公营(公交)车队及修理厂负责人参加会议。

会议首先由集团公司副总经理张海涛就今年上半年全司机务管理工作情况进行了通报，指出了目前存在的主要问题和困难，并就下一阶段的机务管理工作提出了建设性意见和建议。

接着，集团公司党委书记朱远东综合全司机务管理工作现状作重要讲话。朱总在讲话中不仅详细阐述了机务管理工作在企业安全管理工作中的重要性，而且就今后工作强调了如下两个方面:

一、正确认清形势，转变观念，忠于职守，牢固树立良好的职业道德。

当前，道路运输行业处于最低迷时期，不仅黑车、鸟车“满天飞”，行业管理部门疏于管理，加上客源下降，收入减少，导致承包人甩包现象比较严重。所以，我们要转变经营管理方式，实行公车公营，这也是企业转型升级的迫切需要。为了加强内部管理，提高经济和社会效益，我们要加强定岗、定编、定员工作，实行一人多岗、一人多职、一人多责，通过“三定”工作将忠于企业、爱岗敬业的员工留下来，将消极怠工和弄虚作假的要淘汰出去。因此，全司机务管理工作人员要忠于企业、忠于职守，牢固树立良好的职业道德，认真扎实搞好机务管理工作。

二、认真查找问题，分析原因，采取措施，切实加强我司的机务管理。

（一）公营车辆的单车日运行公里数的统计工作必须严格执行到位。每天车辆总行程的统计一定要准确，这项工作是我们公车机务管理中重中之重的任务，没有准确的公里数，就无法考核油、胎、料，没有准确的公里数，就无法正确核算我们的运输成本。各单位的机务、财务、生产等部门都要认真完成好这项工作。没有落实和执行到位的，集团公司将严格追究单位主要领导和分管领导的责任。

（二）公车由集团公司统一安装ETC设备。今后，无特殊情况，各单位公营车辆和公务用车都不允许报销高速公路通行费。

（三）单位公务用车的维修保养管理必须加强。各单位公务用车的维修由办公室和机务部门负责管理。车辆维修必须实行报修制，司机必须跟车进厂。

（四）各单位(特别是株洲市区的各公司)要积极与车辆检测机构商谈，努力降低营运车辆的各类检测费用开支。

（五）企业承包经营车辆同样要加强机务管理，同时要搞好服务，为承包人排忧解难。

最后，集团公司董事长朱聃强调，机务管理是道路运输企业内部管理的重要环节，要提高运能、增加收入，堵塞漏洞、降低成本，就必须加强机务管理。因此，各单位必须高度认识机务管理工作的重要性，要将机务管理工作严格落实、执行到位。全司机务管理工作人员，一定要转变思想，更新观念，对照企业有关机务管理工作制度和规定，扎实搞好本职工作，不断提升机务管理工作水平。

（陈浩）